Dieses Dokument (EN 15509:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 278 „Intelligente Verkehrssysteme“, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird, erarbeitet.
Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Gemeinschaftsarbeitsausschuss NA 052-00-71 GA „Gemeinschaftsarbeitsausschuss NAAutomobil/DKE: Intelligente Verkehrssysteme“ des DIN-Normenausschusses Automobiltechnik (NAAutomobil).
Dieses Dokument enthält unter Berücksichtigung des DIN-Präsidialbeschlusses 1/2004 nur die Englische Fassung von EN 15509:2022.
Diese Norm legt ein interoperables Anwendungsprofil für DSRC-EFC Transaktionen fest. Das wesentliche Ziel dabei ist die Unterstützung der technischen Interoperabilität zwischen Systemen der elektronischen Gebührenerhebung (en: EFC; electronic fee collection), die im Anwendungsbereich dieser Europäischen Norm liegen.
Die Norm dient Anwendern und Herstellern von Mautsystemen europaweit Interoperabilität für Anwendungsprofile bei der Datenübertragung mittels DSRC zu garantieren.