DIN EN IEC 61851-21-2 (VDE 0122-2-1-2):2021-11

Elektroauto an einer Solarzapfsäule
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Konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge -

Teil 21-2: Anforderungen für den konduktiven Anschluss von Elektrofahrzeugen an eine Wechsel-/Gleichstromversorgung - EMV-Anforderungen an externe Ladesysteme für Elektrofahrzeuge (IEC 61851-21-2:2018); Deutsche Fassung EN IEC 61851-21-2:2021

Kurzdarstellung

Dieser Teil der IEC 61851 definiert die EMV-Anforderungen an externe Komponenten oder Einrichtungen von Systemen, die für die Versorgung oder das Laden von Elektrofahrzeugen mit elektrischer Energie mittels konduktiver Energieübertragung verwendet werden und eine Bemessungseingangsspannung nach IEC 60038:2009 von bis zu 1 000 V Wechselspannung oder 1 500 V Gleichspannung und eine Ausgangsspannung von bis zu 1 000 V Wechselspannung oder 1 500 V Gleichspannung aufweisen. Externe Ladeeinrichtungen für das Laden in Ladebetriebsart 1, 2, 3 und 4 werden nach Definition in IEC 61851-1:2017 abgedeckt.
Leitungen ohne Elektronik oder elektrisches/elektronisches Schalten werden als passiv (unkritisch) angesehen und es wird davon ausgegangen, dass sie den Anforderungen an die Störaussendung und die Störfestigkeit dieses Dokuments entsprechen, ohne dass hierfür Prüfungen durchgeführt werden müssen.
Dieses Dokument gilt nicht für fahrzeugeigene Komponenten oder Einrichtungen von Bordlade- oder Stromversorgungssystemen. Die EMV-Anforderungen an solche Einrichtungen werden in IEC 61851-21-1:2017 behandelt. Zudem werden die Anforderungen an kontaktlose Energieübertragungssysteme für Elektrofahrzeuge in IEC 61980 (alle Teile) behandelt.
Die Übereinstimmung mit den Anforderungen an die Störaussendung und die Störfestigkeit in diesem Dokument wird nachgewiesen, indem gezeigt wird, dass der Prüfling (EUT) die jeweiligen Grenzwerte bei Typprüfungen mit dem Messaufbau dieses Dokuments einhält.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 61851-21 (VDE 0122-2-1):2002-10 wurden folgende Änderungen vorgenommen:
a) dieses Dokument umfasst nur noch EMV-bezogene Prüfungen und keine weiteren elektrischen Prüfungen;
b) die Abschnitte 2 und 3 wurden aktualisiert;
c) die Definition eines Anschlusses, die Prüfaufbauten und die zugehörigen Grenzwerte sowie die Betriebsarten werden genauer definiert;
d) die Anhänge A bis F wurden hinzugefügt.

Beziehungen

Ersatz für:

Elektroauto an einer Solarzapfsäule
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01.10.2002 Historisch
DIN EN 61851-21 (VDE 0122-2-1):2002-10
Elektrische Ausrüstung von Elektro-Straßenfahrzeugen - Konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge - Teil 2-1: Anforderung eines Elektrofahrzeuges für konduktive Verbindung an AC/DC-Versorgung (IEC 61851-21:2001); Deutsche Fassung EN 61851-21:2002

Enthält:

Elektroauto an einer Solarzapfsäule
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30.04.2021 Aktuell
EN IEC 61851-21-2:2021-04
Konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge - eil 21-2: Anforderungen für den konduktiven Anschluss von Elektrofahrzeugen an eine Wechsel-/Gleichstromversorgung - EMV-Anforderungen an externe Ladesysteme für Elektrofahrzeuge
Elektroauto an einer Solarzapfsäule
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18.04.2018 Aktuell
IEC 61851-21-2:2018-04
Ladesysteme für Elektrofahrzeuge - Teil 21-2: EMV-Anforderungen an externe Ladesysteme für Elektrofahrzeuge

Entwurf war:

Elektroauto an einer Solarzapfsäule
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01.01.2013 Historisch
E DIN EN 61851-21-2 (VDE 0122-2-1-2):2013-01
Konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge - Teil 21-2: EMV-Anforderungen an externe Ladesysteme für Elektrofahrzeuge (IEC 69/220/CD:2012)

Dieses Dokument entspricht:

Dokumentart
Norm
Status
Aktuell
Erscheinungsdatum
01.11.2021
Sprache
Deutsch
Zuständiges Gremium
Kontakt
Referat
Dr. Ralf Petri
Merianstr. 28
63069 Offenbach am Main

8r2w.6v_8zQAuv.t53 Tel. +49 69 6308-221

Referatsassistenz
Jessica Naomi Schademan
Merianstr. 28
63069 Offenbach am Main

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