Dieser Teil von 62660 legt Prüfverfahren und Annahmekriterien für das sichere Betriebsverhalten von Lithium-Ionen-Sekundärzellen und Zellenblöcken fest, die für den Antrieb von Elektrofahrzeugen (EV), einschließlich Batteriefahrzeugen (BEV) und Hybridfahrzeugen (HEV), verwendet werden.
Dieses Dokument dient der Bestimmung der Basissicherheit von in einem Batteriesatz und -system verwendeten Zellen bei bestimmungsgemäßem Gebrauch und vorhersehbarer Fehlanwendung oder im Störfall während des Normalbetriebs des Elektrofahrzeugs. Die Sicherheitsanforderungen der Zellen in diesem Dokument beruhen auf der Voraussetzung, dass die Zellen in einem Batteriesatz und -system innerhalb der vom Zellenhersteller festgelegten Grenzwerte für Spannung, Stromstärke und Temperatur (Zellenbetriebsbereich) ordnungsgemäß verwendet werden.
Die Bewertung der Sicherheit von Zellen während Beförderung und Lagerung ist nicht Gegenstand dieses Dokuments.
Anmerkung 1: Die für Lithium-Ionen-Batteriepakete und -systeme geltenden Anforderungen an das sichere Betriebsverhalten sind in ISO 6469-1 festgelegt. Die Festlegungen und Sicherheitsanforderungen für Lithium-Ionen-Batteriepakete und -systeme von elektrisch angetriebenen Kleinkrafträdern und Motorrädern sind in ISO 18243 festgelegt. IEC 62619 behandelt die Sicherheitsanforderungen für die Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien für die industrielle Anwendung, einschließlich z. B. Gabelstapler, Golfwagen und fahrerloses Transportfahrzeug.
Anmerkung 2: Angaben zum Betriebsbereich von Zellen sind in Anhang A enthalten.
Dieser Teil von 62660 legt Prüfverfahren und Annahmekriterien für das sichere Betriebsverhalten von Lithium-Ionen-Sekundärzellen und Zellenblöcken fest, die für den Antrieb von Elektrofahrzeugen (EV), einschließlich Batteriefahrzeugen (BEV) und Hybridfahrzeugen (HEV), verwendet werden.
Die Bewertung der Sicherheit von Zellen während Beförderung und Lagerung ist nicht Gegenstand dieses Dokuments.
Gegenüber DIN EN 62660-3 (VDE 0510-49):2017-05 wurden folgende Änderungen vorgenommen:
a) Das neue Verfahren für die innere Kurzschlussprüfung wurde in 6.4.4.2.2 und Anhang C als alternative Option zu der Prüfung in 6.4.4.2.1 hinzugefügt.
b) Die Schwingungsprüfung wurde gestrichen.
c) Die Prüfbedingungen für die Überladung (6.4.2.2) wurden teilweise überarbeitet.
Dieses Dokument dient der Bestimmung der Basissicherheit von in einem Batteriesatz und -system verwendeten Zellen bei bestimmungsgemäßem Gebrauch und vorhersehbarer Fehlanwendung oder im Störfall während des Normalbetriebs des Elektrofahrzeugs. Die Sicherheitsanforderungen der Zellen in diesem Dokument beruhen auf der Voraussetzung, dass die Zellen in einem Batteriesatz und -system innerhalb der vom Zellenhersteller festgelegten Grenzwerte für Spannung, Stromstärke und Temperatur (Zellenbetriebsbereich) ordnungsgemäß verwendet werden.
