DIN VDE 0119-207-15 (VDE 0119-207-15):2019-11

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Zustand der Eisenbahnfahrzeuge -

Leittechnik - Teil 207-15: Türsteuerung

Kurzdarstellung

Abnutzung, Ausfälle und andere Schädigungen beeinflussen die Betriebssicherheit von Eisenbahnfahrzeugen. In Abhängigkeit vom Verschleißverhalten, von den Einsatzparametern und dem aktuellen Zustand der Eisenbahnfahrzeuge sowie der Wirtschaftlichkeit ist ein Instandhaltungssystem festzulegen, das sicherstellt, dass der erforderliche technische Sollzustand eingehalten wird und die vorgegebenen Instandhaltungs- und Prüfverfahren zur Anwendung kommen.
Dieses Dokument gilt für Eisenbahnfahrzeuge mit Steuerung der Einstiegstüren, die auf Strecken im Bereich der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) und der Eisenbahnsignalordnung (ESO) verkehren. In diesem Dokument wird der technische Sollzustand der Türsteuerung mit den Funktionen Türen schließen, Überwachen des Schließ- und Blockiervorganges sowie der Türfreigabe beschrieben.
Zuständig ist das DKE/UK 351.3 "Bahn-Signalanlagen" der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik in DIN und VDE.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN VDE 0119-207-15 (VDE 0119-207-15):2005-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen:
a) normative Verweisungen wurden ergänzt und aktualisiert;
b) Abschnitt 4.1 wurde präzisiert und ergänzt;
c) in Abschnitt 4.2 wurde Bild 1, Türsteuerung Lok-Wagen-Zug, und Tabelle 2, Technischer Sollzustand, überarbeitet.