Derzeit gibt es etwa 20 verschiedene Kennzeichnungs- und Beleuchtungsvorschriften für Länder wie Belgien, Brasilien, Kanada, Finnland, Frankreich, Deutschland und Japan. In vielen Fällen sind diese Anforderungen sehr ähnlich. Sie unterscheiden sich jedoch oft in Bezug auf die Lichtstärke, die Positionierung und die Markierungen, was zu Verwirrung und Beeinträchtigung der Flugsicherheit führen können.
IEC TS 61400-29 spiegelt die Notwendigkeit wider, die Koexistenz von Windturbinen und Luftfahrt zu ermöglichen, indem sichergestellt wird, dass die ICAO-Normen und -Empfehlungen eingehalten werden, aber auch ein Kompromiss mit den Umweltauswirkungen auf die Anwohner.
Dieses Dokument befasst die Anforderungen an die Nutzung, Einbaulagen, Anzahl der in jeder Ebene installierten Leuchten, Winkel für die Installation von Hindernisfeuer, um sie für Piloten im Tag- und Nachtbetrieb in alle Richtungen sichtbar zu machen.
Verweise auf nationale Vorschriften sind in diesem Dokument wichtig, da in vielen Fällen regionale Besonderheiten zu berücksichtigen sind. Wo es nationale und/oder "lokale" Vorschriften gibt, ist es notwendig, deren flexible Anwendung zu unterstützen.
