Dieser europäische Norm-Entwurf wurde entwickelt, um innerhalb der Leitlinien von CEN/TC_278 eine Architektur zu definieren, mit der ein Maß an Interoperabilität zwischen Systembetriebszentren (SOC) und Strafverfolgungsbehörden (LEA) auf sowohl nationaler als auch internationaler Ebene erreicht werden kann. Dieser europäische Norm-Entwurf bietet den Anwendern Mindeststandards in Bezug auf Informationen und Sicherheit der Funktionalität von Systemen, um das Wiederfinden von Fahrzeugen, das Auffinden von Straftätern und die Eindämmung von Straftaten zu ermöglichen. Dieser europäische Norm-Entwurf bezieht sich auf die potentielle Systementwicklung, um Strafverfolgungsbehörden zu ermöglichen, ferngesteuert gestohlene Fahrzeuge zu verlangsamen und/oder den Motor abzustellen. Diese Situation bleibt erhalten. Weitere Informationen sind in CEN_Veröffentlichungen von_2012 N2643 Machbarkeitsreport über die Technologie zum ferngesteuerten Verlangsamen und Stoppen von CEN/TC278 verfügbar.