E DIN VDE 0119-207-7 (VDE 0119-207-7):2010-09
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Zustand der Eisenbahnfahrzeuge -
Leittechnik - Teil 207-7: Fahrzeugeinrichtung - LZB (linienförmige Zugbeeinflussung)
Kurzdarstellung
Der allgemeine Anwendungsbereich dieses Dokuments ist in DIN 27200, Abschnitt 1 und 3.1, festgelegt.
Dieses Dokument gilt für die Fahrzeugeinrichtung der Linienzugbeeinflussung folgender Bauart:
- LZB 80
- LZB 80E
- EBI Cab 2000
- EBI Cab 2000 DES.
Für Eisenbahnfahrzeuge mit abweichenden Bauformen ist dieses Dokument sinngemäß anzuwenden.
Zuständig ist das UK 351.3 „Bahn-Signalanlagen“ der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik im DIN und VDE.
Dieses Dokument gilt für die Fahrzeugeinrichtung der Linienzugbeeinflussung folgender Bauart:
- LZB 80
- LZB 80E
- EBI Cab 2000
- EBI Cab 2000 DES.
Für Eisenbahnfahrzeuge mit abweichenden Bauformen ist dieses Dokument sinngemäß anzuwenden.
Zuständig ist das UK 351.3 „Bahn-Signalanlagen“ der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik im DIN und VDE.
Änderungsvermerk
Gegenüber DIN VDE 0119-207-7 (VDE 0119-207-7):2004-04 wurden folgende Änderungen vorgenommen:
a) Diese Norm wurde mit neuen LZB-Fahrzeugeinrichtungen (LZB 80E, EBI Cab 2 000 und EBI Cab 2 000 DES) erweitert.
b) Im Abschnitt 4.2 „Zustand“ wurde eine zusätzliche Tabelle 5 mit verschleißabhängigen Bauteilen sepa¬riert.
Die Instandsetzungsintervalle für die Bauteile der Tabelle 5 sind unabhängig von Tabelle 2 bis 4 durch das zuständige Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)/Halter entsprechend des Radverschleißes fest¬zulegen.
c) Redaktionelle Anpassung.
a) Diese Norm wurde mit neuen LZB-Fahrzeugeinrichtungen (LZB 80E, EBI Cab 2 000 und EBI Cab 2 000 DES) erweitert.
b) Im Abschnitt 4.2 „Zustand“ wurde eine zusätzliche Tabelle 5 mit verschleißabhängigen Bauteilen sepa¬riert.
Die Instandsetzungsintervalle für die Bauteile der Tabelle 5 sind unabhängig von Tabelle 2 bis 4 durch das zuständige Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)/Halter entsprechend des Radverschleißes fest¬zulegen.
c) Redaktionelle Anpassung.
Beziehungen
Entwurf war:
Dieses Dokument entspricht:
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