DIN EN 62267 Beiblatt 1 (VDE 0831-267 Beiblatt 1):2011-11

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Automatischer städtischer schienengebundener Personennahverkehr (AUGT) Sicherheitsanforderungen - Beiblatt 1: Gefährdungsanalyse auf oberster Systemebene

Kurzdarstellung

Dieser Technische Bericht stellt eine nicht normative generische Gefährdungsanalyse auf oberster Systemebene zur Verfügung, wie sie für die Erstellung der IEC 62267 für Systeme des "Automatischen städtischen schienengebundener Personennahverkehr" (AUGT) geführt wurde. Dieser Technische Bericht ist auf alle Systeme, die vom Geltungsbereich der IEC 62267 abgedeckt sind, anwendbar.
Diese generische Gefährdungsanalyse darf nicht für spezifische Anwendungen benutzt werden, ohne die spezifische Systemumgebung und die lokale Sicherheitskultur zu berücksichtigen.
Diese generische Gefährdungsanalyse kann für spezifische AUGT Systeme genutzt werden, um die notwendigen Aktivitäten im Lebenszyklus nach IEC 62278 (RAMS) zu unterstützen.
Zuständig ist das UK 351.3 "Bahn-Signalanlagen" der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik im DIN und VDE.

Beziehungen

Enthält:

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14.03.2011 Aktuell

IEC TR 62267-2:2011-03

Bahnanwendungen - Automatischer städtischer schienengebundener Personennahverkehr (AUGT) - Sicherheitsanforderungen - Teil 2: Gefährdungsanalyse auf höchster Systemebene

Entwurf war:

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Historisch

P DIN EN 62267 Beiblatt 1 (VDE 0831-267 Beiblatt 1)

Bahnanwendungen - Automatischer städtischer schienengebundener Personennahverkehr (AUGT) - Sicherheitsanforderungen - Teil 2: Gefährdungsanalyse auf oberster Systemebene (IEC/TR 62267-2:2011)