DIN EN 62718 (VDE 0115-718):2016-10

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Bahnanwendungen -

Bahnfahrzeuge - Gleichstromversorgte elektronische Vorschaltgeräte für Leuchtstofflampen (IEC 62718:2013 + COR1:2016); Deutsche Fassung EN 62718:2016

Kurzdarstellung

Diese Norm wurde für die Besonderheiten der Bahnanwendungen erarbeitet, um die üblichen Normen zu ergänzen. Sie behandelt die allgemeinen, die sicherheitsrelevanten und die betrieblichen Anforderungen zusätzlich zu den oder anstelle der Anforderungen, die in IEC 61347-1, IEC 61347-2-3, IEC 61347-2-4, IEC 61347-2-5, IEC 61347-2-6 und IEC 61347-2-7 enthalten sind.
Diese Norm legt die Leistungsmerkmale und konstruktiven Anforderungen sowie die zugehörigen Prüfungen für gleichstromversorgte elektronische Vorschaltgeräte fest, deren Anwendung die Versorgung von Leuchtstofflampen in Bahnfahrzeugen ist. Diese Anforderungen ersetzen jene in IEC 61347 für alle Anwendungen in Bahnfahrzeugen und präzisieren und ergänzen jene von IEC 61347 für die spezifischen Erfordernisse des Einsatzes in Bahnfahrzeugen.
Diese Norm gilt für elektronische Vorschaltgeräte, die vorgeheizte Leuchtstofflampen ohne eingebauten Starter, röhrenförmig oder einseitig gesockelt, versorgen, entsprechend IEC 60081 bzw. IEC 60901, und einen nicht einstellbaren Lichtstrom haben.
Zuständig ist das DKE/UK 351.1 "Fahrzeuge" der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik in DIN und VDE.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 50311 (VDE 0115-450):2004-01 wurden folgende Änderungen vorgenommen:
a) normative Verweisungen wurden auf IEC-Publikationen umgestellt und aktualisiert;
b) Abschnitte 8.2.1.3 und 9.3.2.7: Der Wert wurde von "50 Hz" auf "50 Hz oder 60 Hz" erweitert;
c) Abschnitte 8.2.3.1 und 9.3.4.1: Die festgelegte Höhe (0,7 mA) des Leckstroms aus EN 50311:2003 entfällt, Anstelle dessen wird auf die Norm (IEC 60598-1:2008, 10.3) verwiesen;
d) Abschnitt 9.3.2.8: Tabelle 3 - Für Prüfspannungen zur Isolationsprüfung wird auf IEC 62497-1 referenziert, dies bewirkt eine Erweiterung der Bemessungsspannungshöhen;
e) Abschnitt 9.3.4.1: Die Werte von R und C in Bild 3 (EN 50311:2003 R = 2 000 Ω ± 100 Ω C = 112 nF ± 6 nF) entfallen;
f) Neuer Anhang A (informativ): "Abstand zwischen Lampe und metallischer Halterung" (war vorher normativ in Abschnitt 8.2.4.4 der EN 50311:2003);
g) Anhang H aus EN 50311:2003 entfällt.

Beziehungen

Ersatz für:

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01.01.2004 Historisch
DIN EN 50311 (VDE 0115-450):2004-01
Bahnanwendungen - Bahnfahrzeuge - Gleichstromversorgte elektronische Vorschaltgeräte für Leuchtstofflampen; Deutsche Fassung EN 50311:2003

Enthält:

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08.04.2016 Aktuell
EN 62718:2016-04
Bahnanwendungen - Bahnfahrzeuge - Gleichstromversorgte elektronische Vorschaltgeräte für Leuchtstofflampen
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25.02.2016 Aktuell
IEC 62718:2013/COR1:2016-02
Korrigendum 1 - Bahnanwendungen - Bahnfahrzeuge - Gleichstromversorgte elektronische Vorschaltgeräte für Leuchtstofflampen
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29.04.2013 Aktuell
IEC 62718:2013-04
Bahnanwendungen - Bahnfahrzeuge - Gleichstromversorgte elektronische Vorschaltgeräte für Leuchtstofflampen

Entwurf war:

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01.08.2015 Historisch
KE DIN EN 62718 (VDE 0115-718):2015-08
Bahnanwendungen - Bahnfahrzeuge - Gleichstromversorgte elektronische Vorschaltgeräte für Leuchtstofflampen (IEC 62718:2013); Deutsche Fassung EN 62718:20XX
Dokumentart
Norm
Status
Aktuell
Erscheinungsdatum
01.10.2016
Sprache
Deutsch
Zuständiges Gremium
Kontakt
Referat
Deniz Serifsoy
Merianstr. 28
63069 Offenbach am Main

uv4zE.9v8zw95DQAuv.t53 Tel. +49 69 6308-434

Referatsassistenz
Jessica Naomi Schademan
Merianstr. 28
63069 Offenbach am Main

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