Das DIN Deutsches Institut für Normung e. V. hat anlässlich der Festveranstaltung „Weltfaktor Normung 2010“ am 18. November 2010 den DIN-Preis „Junge Wissenschaft“ an den DKE-Mitarbeiter Herrn Jens Viebranz für seinen Beitrag
„Aufnahme und Bewertung der verschiedenen Lösungsansätze zu ‚All Electric’-Fahrzeugen“
vergeben. Der DIN-Preis „Junge Wissenschaft“ fördert die Behandlung der Themen Normung und Standardisierung in den Lehr- und Forschungsaktivitäten deutscher Wissenschaftsinstitutionen. Das DIN zeichnet studentische Arbeiten (Diplom, Studien-, Semesterarbeiten) aus, die Fragen der Normung oder Standardisierung behandeln.
Die Diskussion um den Klimaschutz hat das öffentliche Bewusstsein bereits erheblich verändert und die Forderung nach CO2-Einsparung verstärkt. Steigende Kraftstoffpreise, Lärmbelästigung in Innenstädten und die begrenzte Verfügbarkeit fossiler Energieträger sind weitere Gründe für das gegenwärtig verstärkte Bestreben nach der Elektrifizierung von Fahrzeugen.
Elektrofahrzeuge sind hoch effizient und emittieren im Betrieb in der Regel kein CO2. Damit dies auch bei einer Betrachtung der gesamten Energiekette gilt, ist eine umweltfreundliche und klimaentlastende Stromerzeugung durch regenerative Energien für die Elektromobilität erforderlich. Daher ist in den letzten Jahren eine enge Zusammenarbeit von Politik, Energieversorgern, Elektroindustrie, Automobilherstellern und Normungs- und Standardisierungsorganisationen zur Schaffung von politischen, technischen und infrastrukturellen Voraussetzungen entstanden, um auf eine „breite“ Markteinführung von Elektrofahrzeugen hinzuarbeiten.
Unter den politischen Rahmenbedingungen werden aus zahlreichen Kooperationen verstärkte Maßnahmen unternommen, neue Technologien für Elektrofahrzeuge zu entwickeln und zu produzieren. Flottenversuche und Prototypendemonstrationen von Fahrzeugherstellern zeigen bereits realistische Einsatzmöglichkeiten auf.
Die Menge an umfassenden Optionen zur Realisierung von Elektrofahrzeugen macht es notwendig, zunächst den tatsächlichen Entwicklungsstand zu evaluieren, um daraus eine präzise Entwicklungsstrategie von noch notwendiger Forschung bis zur Markteinführung zu definieren, die durch eine entwicklungsbegleitende Normung unterstützt wird. Dies erfordert es, die verschiedenen Technologien hinsichtlich ihrer Marktreife zu bewerten.
Die Arbeit zeigt in einem ersten Schritt mögliche Konzepte und Technologien für Elektrofahrzeuge auf und bewertet diese im zweiten Schritt hinsichtlich ihrer technischen Marktreife. Bewertungsgrundlage ist der Technology Readiness Level (TRL), der Klassifizierungen von 1 bis 9 der technischen Reife (Grundlagenforschung bis Einsatzreife) für die Bewertung von Entwicklungsprojekten vorsieht. Des Weiteren stellt diese Arbeit einen ersten Schritt zur Schaffung eines gemeinsames Referenzsystem zur Bewertung der technische Reife von Innovationsvorhaben in der Normung und Standardisierung dar.
Die DKE gratuliert Herrn Viebranz auch auf diesem Wege zu seiner Auszeichnung und dankt für seine engagierte Arbeit.
Weitere Informationen zu der Preisverleihung und den allen Preisträgern finden Sie auf der DIN-Homepage.
Preisträger des Wettbewerbs Junge Wissenschaft
v.l.n.r.: Jens Viebranz (Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg), Maciej Paluszynski (Universität Potsdam), Bettina Palka (FH Kaiserslautern), Anne Konrad (TU Berlin) und Heinz Gaub (DIN)
Quelle: DIN/Kruppa